Cette recherche universitaire, dans le contexte de la réalisation d’un mémoire du Master des Sciences de l’Éducation – Formation des Adultes à l’Université de Genève, conduit dans le cadre théorique du cours d’action, s'intéresse à la formation par simulation de gestion de situations dégradées et critiques pour les domaines de l’aéronautique et du secours médical. Il repose sur une étude exploratoire qui porte sur les conditions de formation par simulation offrant un potentiel d’apprentissage croisé entre deux professions à priori très différentes (paramedics et pilotes d’avion), par (i) l’observation réciproque et (ii) le débriefing collectif. Dans les deux métiers, les professionnels gèrent ou sont susceptibles de gérer des situations fortement dégradées et de devoir prendre des décisions rapides dont l'issue est vitale. Nous avons placé deux paramedics et deux pilotes alternativement en simulation et en observation réciproque, puis conjointement en débriefing. Nous avons collecté, transcrit verbatim et analysé des données d'observation vidéo (i), des simulations et (ii) du débriefing. Les résultats suggèrent que l’on a des raisons de croire que « l’observation » peut être efficace pour faciliter l’apprentissage si les éléments suivants sont mis en application : (i) l’engagement et l’immersion en simulation de haute-fidélité et de haute intensité, (ii) l’activité d’observation dans une visée de transformation (résonnance), (iii) le fait d’avoir des participants avec suffisamment d’expérience, (iv) la pratique un débriefing pédagogique selon notre recommandation et (v) le souhait d’un intérêt commun, tel que l’apprentissage en situation dégradée. En fin de mémoire, nous discutons la contribution de ces résultats à l'état des connaissances en simulation interprofessionnelle, et nous proposons une voie originale de pensée et de la conception de dispositifs de formation innovants.