Quand l’enfant influence la conduite de l’adulte : effets différenciés des demandes pro-risque et pro-sécurité en situation simulée

Diplôme Master Quand l’enfant influence la conduite de l’adulte : effets différenciés des demandes pro-risque et pro-sécurité en situation simulée fre 2025 author Petit Marine Stéphanie Arlette 984208 director Kalogirou Eleni 846453 Section de psychologie (PSICO) Alors que les enfants sont généralement perçus comme peu légitimes pour influencer les adultes, certaines recherches suggèrent qu’ils peuvent induire des changements de comportement. La présente étude expérimentale explore cette hypothèse dans le contexte de la conduite automobile, un domaine à fort enjeu sociétal. Des adultes non-parents (N = 80) ont été exposés à des demandes verbales émanant d’un enfant confédéré, encourageant soit la prudence, soit la prise de risque au cours d’un jeu de rôle simulant un trajet en voiture. Conformément à notre hypothèse principale, les participants exposés à une demande pro-risque ont présenté une conduite significativement plus risquée que ceux exposés à une demande pro-sécurité (p < .001, r = .78). En revanche, ni l’impulsivité ni l’âge n’ont modulé significativement les comportements observés. Ces résultats soutiennent l’idée que les enfants peuvent constituer des vecteurs d’influence comportementale directe sur les adultes. Conduite à risque Impulsivité Sensation seeking Interaction adulte-enfant Simulation expérimentale Sécurité routière Influence sociale Dewey 150 Maîtrise universitaire en psychologie 108 Section de psychologie 71 false 641 Laboratoire du développement sensori-moteur, affectif et social (SMAS) 58099933-ee67-4702-aa47-cd903b672113 Master thesis Private PETIT_Marine_Mémoire_juin2025.pdf 1436972 application/pdf ba2bf3844024fe4f8c68eda6bc4ffd7686d5a5a04655f12445600e1bd3ccbeff closedAccess Faculté de psychologie et des sciences de l'éducation / Section de psychologie

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Quand l’enfant influence la conduite de l’adulte : effets différenciés des demandes pro-risque et pro-sécurité en situation simulée				2025	17	0

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