Au cours des fouilles dans la station de Grandson-Corcelettes (fin de l'âge du bronze), une roue en bois de frêne partiellement carbonisée a été découverte. Elle se compose de trois planches pour le disque, 4 chevilles pour maintenir l'alignement des planches, 2 clés en queue d'aigle et 2 moitiés de moyeu. La même technique de construction se retrouve pour d'autres roues contemporaines. Diverses gravures rupestres préhistoriques du Val Camonica montrent à quel type de char appartenait ces roues. Les chars à deux roues sont parfois décorés ou renforcés de pièces métalliques; ils sont principalement d'usage religieux et particulièrement connu dans le culte des morts. La roue de Corcelettes a des homologues en France, en Italie, en Allemagne, au Danemark et en Écosse, mais le petit nombre de spécimens limite la discussion sur la répartition géographique de cette technique de construction.