Ce travail vise à étudier l’influence directe qu’un enfant passager dans un véhicule peut exercer sur la conduite à risque d’adultes tout-venant, ainsi que l’impact des variables individuelles qui peuvent moduler cet effet, comme l’âge ou l’impulsivité. Un jeu de rôle a été élaboré simulant une balade en voiture, où chaque participant (M = 24.25, ET = 4.178) interagissait avec un enfant confédéré (6 ou 8 ans) entrainé à deux scénarios, qui encourageait des comportements de prise de risque, ou des comportements de sécurité. Les résultats ont démontré une propension accrue des participants à adopter des comportements risqués en présence d'enfants encourageant une conduite à risque. L'âge des enfants et des participants, ainsi que les dimensions de l'impulsivité, n'ont pas significativement influencé cette tendance. Ces conclusions soulignent l'influence directe des enfants sur les comportements routiers des adultes, suggérant des implications importantes pour le développement de programmes dès le plus jeune âge visant à renforcer la sécurité routière