L’art et la créativité sont fréquemment mobilisés dans la ville et sa promotion. Par sa dimension sensible, l’art participe à la mise en récit du projet et à l’adhésion de la population. De plus, l’artiste, par sa vision innovante et créative peut apporter une plus-value importante à la compréhension du territoire, la proposition de solution ou la médiation du projet. L’art peut également faciliter l’intégration d’une nouvelle infrastructure de transport. En effet, l’arrivée d’un tramway dans une agglomération génère une mutation importante du territoire. Malgré sa capacité à répondre à des problématiques centrales de la ville et de son développement, son arrivée impacte néanmoins un paysage vécu et le quotidien de tout un bassin de population. L’art pourrait alors ménager son apparition progressive. A travers les exemples de la résidence artistique du tram des Nations et du chantier culturel du Tramway lausannois, ce travail explore le rôle de l’art dans l’accompagnement de la transformation d’un territoire. Il questionne l’impact des dispositifs artistiques sur les projets et sur la population et met en lumière les enjeux liés à l’intégration d’une dimension artistique à un projet d’infrastructure de tramway. La recherche permet de montrer que plusieurs défis émergent lors de l’hybridation entre les domaines de l’art et de l’aménagement et qu’il subsiste un décalage entre les espoirs cultivés par les instigateurs des démarches et leurs résultats effectifs.